Научные основы рационального развития дорожного пространства Республики Крым

В современный момент службу автомобильных дорог Республики Крым нужно отнести к сложным социально-экономическим системам, целями которой является обеспечение надлежащего транспортно-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог общего пользования на территории Республики Крым, их развитие, создание условий для непрерывного и безопасного движения транспорта, усовершенствование и рациональное развитие дорожной инфраструктуры. За последние 20 лет интенсивность движения резко возросла. В настоящий момент только в Крыму зарегистрировано 937 262 единицы транспортных средств из них 195 613 грузовых. По дорогам Крыма вне зависимости от сезонности помимо крымских автомобилей постоянно перемещаются большегрузные автопоезда весом до 50–60 тонн с ненормативными нагрузками на ось, для которых автодороги просто не предназначены. В летний, курортный сезон резко возрастает интенсивность автомобилей за счет автотуристов прибывающих на отдых со всех концов СНГ и Евросоюза. В курортный период резко возрастает интенсивность автобусного движения по направлению к объектам туризма культурного значения, памятникам архитектуры, природного и исторического наследия полуострова. Особенностью Крыма является то, что исторические, природные и культурные памятники находятся в основном в горной и предгорной местности, что вносит особенности при строительстве и содержании данных автодорог. Благоприятные климатические условия и наличие соответствующей инфраструктуры, исторических памятников архитектуры располагает к проведению в Крыму всевозможных саммитов, форумов, фестивалей и встреч на международном уровне. Наличие развитой рекреационной структуры санаторно-курортного комплекса Крыма требует разветвленной сети автодорог с постоянной повышенной интенсивностью движения. Специфической особенностью автодорог, ведущих к объектам санаторно-курортного комплекса и достопримечательностям Крыма, является наличие значительного количества мест для стоянки автобусов и личного автотранспорта прибывающих туристов. В последнее десятилетие возросли популярность и интенсивность велосипедного туризма, что требует особого подхода к решению безопасности всех участников дорожного движения. Проблемы согласования функционирования дорожных предприятий различных уровней и согласования дорожной системы в целом с динамикой экономического и социального состояния региона требует развития современных информационных технологий, которые бы дали возможность на уровне Главного управления службы автомобильных дорог Республики Крым эффективно вести контроль, управление и прогнозирование развития этой важной для эволюции общества сферы деятельности. В условиях трансформационной экономики процесс управления дорожной системой приобретает специфические черты и требует разработки специальных современных информационно-аналитических методов и подходов, направленных на создание и реализацию в компьютерных системах информационных карт дорожного пространства.

Создана информационная система мониторинга текущего состояния автомобильных дорог для работников автодорожных предприятий. Информационная система предназначена для изображения дорог на географической карте с целью контроля текущего состояния автодорог, закрепленных за предприятием. Поддерживается распределенный режим работы в корпоративной сети предприятия. Данные могут вводиться и редактироваться с любого рабочего места, в том числе с мобильных устройств. Проведен детальный анализ предметной области, рассмотрены и проанализированы особенности работы автодорожного предприятия. Разработана инфологическая модель предметной области. Выявлены сущности, атрибуты и их связи в предметной области. Выполнена классификация атрибутов и связей. В качестве инструментальной СУБД предложено использовать свободную систему управления базами данных PostgreSQL версии 9.3. Спроектирована даталогическая модель базы данных. Разработано представление сущностей. Спроектировано представление связей типа «многие-ко-многим» в базе данных. Выполнена нормализация базы данных. Проанализированы ограничения целостности и разработаны методы из поддержания. Спроектирована архитектура программного комплекса. Предложено семейство фреймворков для реализации всех частей приложения. Спроектирована программа клиентской стороны приложения, а также программное обеспечение серверной стороны на основе контейнера сервлетов Tomcat и фреймворка Spring. Для формирования графических изображения географических карт с привязкой к ним изображения автодорог используется отечественное программное обеспечение YandexMap. Особо следует отметить, формирование изображений отдельных участков автодорог с указанием характеристик автодорожного полотна. Разработанная информационно-аналитическая система управления дорожной отраслью Республики Крым позволяет оперативно формировать внешнюю отчетность по каждому автодорожному предприятию.